Sucany vagy Vrutky k�rny�k�n �rdemes sz�ll�st keresni, ez a legk�zelebbi pont magyarihoz.De lehet hajnali indul�ssal is elkapni a 8:15-�s vonatot, ami innen megy fel a V�gh �tt�r�s ir�ny�ba. Kralovany mar lehet besz�ll�hely a z�ld jelz�ssel, de mi �tpattantunk egy moderniz�lt BZmot-ra �s elment�nk eg�szen P�rnica-ig, mert �gy a leghosszabb a gerinc. Odalenn szarid�, de hamarosan ki�rt�nk a k�db�l, �s a ver�f�nyben szaladtunk felfel�, eg�szen a 49. percig, ahol g�bornak elszakadt a v�dlija. R�szlegesen. El�g tanuls�gos az eset, de err�l ink�bb majd � osszon �szt... G�bor visszabandukolt az �llom�sra, hogy a c�lban telet�lt�tt akkuml�torral v�rjon minket (nem indult el a greenway t�lt�, de a vonat m�r ment, �gyhogy m�g t�ltik�z�s v�rt minket a v�g�n). H�rman folytattuk a t�r�t, de a Rozsutec alatt a Sedlo Medzidole-ban iink�bb nem v�llaltuk be ezt az extra kit�r�t (+1,5�ra, 600m szint, de a legimpoz�nsabb cs�csa a hegys�gnek). Felment�nk ellenben a Stoh-ra, �s a Chleb-re v�gig a f�gerincen a Slinovke Sedlo-ban l�v� h�zig Ha id�ig eljutsz, m�r csak 600m szint, �s egy hossz� lefel�t kell megcsin�lni. Szaladtunk a gerincen, n�zegett�k a lejt�ket, �s fant�zi�ltunk a les�z�sekr�l mint a gyerekek. Am�gy �rdemes megn�zni ny�ron is egy lejt�t, a n�v�nyzet el�g sokat mond a lavin�kr�l. Hamar megevett minket a szint, belassultunk, A maly Krivan-on m�r nem is volt magasan a Nap. N�lam m�g fejl�mpa sem volt, minek egy ilyen r�vidke t�r�ra, ugye...,Az�rt m�g egy kofol�t legur�tottunk a hegys�g D-i v�g�n l�v� h�tt�ben, �s m�g pont le�rt�nk vil�gosban a kocsihoz Turciensk� Klacany-ba. 36km 2800m.